‘Flowerpower’ in Leidsche Rijn

16 november 2007, 15:29

In Leidsche Rijn schuilt de techniek achter een bloemrijke gevel. Metersgrote bloemen, geprint op gevouwen aluminiumplaten, verrijzen de komende tijd op meerdere technische gebouwen van de nieuwe spoorlijn in deze Vinex-locatie bij Utrecht. Zo hebben de bedenkers hardcore spoortechniek verpakt in een natuurlijk jasje en dat maakt volgens hen een eenvoudig technisch gebouw tot het ‘lievelingetje’ van de wijk.

In opdracht van ProRail hebben de architecten Tjerk en Nienke van de Lune van studioSK, onderdeel van Movares uit Utrecht, de gebouwen ontworpen. Voor het ontwerp van de prints is een samenwerking met de Amsterdamse grafisch ontwerpers EHGZ en fotograaf Frank van Dam uit Utrecht aangegaan. Onderling wisselden de partijen ideeën, foto’s en schetsen uit, waardoor drie verschillende grafische ontwerpen zijn ontstaan die in afstemming met de stedenbouwkundige supervisors tot deze realisatie hebben geleid. Het architectenduo vindt het belangrijk dat, ondanks de autonome positie van de gebouwen, deze door de gebiedseigen prints toch onderdeel uitmaken van de omgeving. Volgens de ontwerpers reflecteren de abstracte, schaalloze volumes door (foto)grafische kunstuitingen natuurlijke elementen uit hun omgeving. Zo heeft het onderstation in het landelijke gebied van Vleuten een omhulsel met madeliefjes gekregen. Het ontwerp voor het kleinere relaisgebouw in het Leidsche Rijn Park bestaat uit een afbeelding van wilde roosjes met daaroverheen een grafische laag van abstracte bladeren en stippen. Het onderstation in deelgebied het Zand wordt voorzien van een okergeel stuk blad op reuzenformaat. Als het reuzenblad van dichterbij wordt bekeken zal blijken dat het is opgebouwd uit grafisch bewerkte stukken boomschors.

De prints zijn door middel van een decallisatieproces op de gevouwen aluminiumplaten aangebracht. Dit is een proces waarbij (fotografisch) beeldmateriaal door middel van het inbrengen van pigmenten in speciale poedercoatlagen op een duurzame manier op metalen en glazen aangebracht kan worden.

Op de kop van de twee onderstations zijn transformatoren opgenomen. Omdat die voldoende aan- en afvoer van lucht nodig hebben, worden de platen van de kopgevels uitgevoerd met een perforatie.

De gevel voor het onderstation te Vleuten is al grotendeels aangebracht, de andere twee gebouwen zullen op niet al te lange termijn volgen.
Bron: studioSK / Beelden: Frank van Dam

1	Singelbloktoren Amsterdam-Noord biedt ook bewoners tussenwoningen overhoeks zicht maandag, 16 februari
2	Leren van Santos dinsdag, 17 februari
3	Circulair bouwen vraagt om ‘open’ ontwerpen (1) dinsdag, 17 februari
4	Team van Nederlandse en Oekraïense architecten ontwikkelt open-source bouwsysteem voor publieke voorzieningen in Oekraïne woensdag, 18 februari
5	Boek belicht vijftien succesvolle wooncoöperaties dinsdag, 17 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Plan Leidsche Rijn Centrum Zuid vastgesteld

22 mei 2009

Joep van Lieshout ontwerpt villa Leidsche Rijn

5 januari 2011

Andere nieuwsberichten

Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film

20 februari, 4:11

In juni vorig jaar heeft fotograaf en filmer Stijn Poelstra het nieuwe hoofdkantoor van BIG in Kopenhagen gefilmd. De video legt op dynamische wijze het gebouw aan de kop van een pier in de wijk Nordhavn vast.

Tosin Oshinowo benoemd tot nieuwe Oosterhoff Visiting Professor TU Delft

20 februari, 2:44

De internationaal geroemde architect en ontwerper Tosin Oshinowo is benoemd tot Oosterhoff Visiting Professor aan de TU Delft.

Team geselecteerd voor modernisering gevangeniscomplex Norgerhaven in Veenhuizen

20 februari, 1:38

Een samenwerkingsverband met cepezed, VB erfgoed & architectuur, Spie en Haskoning gaat het monumentale gevangeniscomplex Norgerhaven in Veenhuizen moderniseren.

Inschrijving Rietveldprijs 2026 van start

20 februari, 12:30

In 2026 wordt voor de negentiende keer de Rietveldprijs uitgereikt. Projecten voor de Utrechtse architectuurprijs kunnen sinds vrijdag worden aangemeld.