Eindhoven krijgt markante fietsbrug

1 april 2008, 10:08

Over een paar jaar heeft Eindhoven er een landmark bij. Ontwerpbureau ipv Delft bedacht een cirkelvormige tuibrug voor fietsers en voetgangers als overbrugging van een groot kruispunt. De welstandscommissie reageerde onlangs positief en naar verwachting start de bouw in 2009.

Op de plaats waar straks de opvallende brug zal verrijzen, ligt nu nog een gelijkvloerse rotonde. Ontwikkeling van het omliggende gebied betekent dat de verkeersdrukte de komende jaren zodanig toeneemt dat deze rotonde niet meer voldoet. Bovendien wil de gemeente om verkeerskundige redenen overstappen op een ongelijkvloerse kruising. Daarnaast wil Eindhoven het kruispunt, dat de toegang vormt tot Meerhoven, Veldhoven en Eindhoven, een duidelijke identiteit geven die past bij de Lichtstad en haar slogan 'Leading in technology'. Bruggenspecialist ipv Delft ontwierp daarom een zwevende fiets- en voetgangersbrug die met haar 60 meter hoge stalen pyloon en geïntegreerde verlichting een nieuw landmark voor de stad wordt.

Aan de pyloon zijn 24 stalen kabels (tuien) bevestigd die het cirkelvormige brugdek dragen. Het fiets- en voetpad van 4,5 meter breed bevindt zich aan de buitenzijde van deze tuien, aan de binnenzijde van de cirkel is een ballastdeel ontworpen. De bevestiging van de tuien zit precies op het evenwichtspunt van beide delen, zodat geen torsie in het brugdek ontstaat. Het ballastdeel is met stalen lamellen aan de buitenring verbonden. Tussen deze lamellen is plaats voor verlichting die er voor zorgt dat de brug 's nachts lijkt te zweven. Verder kunnen de verkeerslichten op het kruispunt aan de buitenzijde van het brugdek worden bevestigd en zijn hiervoor geen portalen nodig.

Ter plaatse van het kruispunt komt de weg verdiept te liggen, waardoor de helling op de toegangspaden naar de tuibrug voor alle gebruikers prettig blijft. Over de definitieve hoogte van de pyloon wordt nog gesproken; de nabijheid van een militair vliegveld kan eventueel leiden tot een beperking van de pyloonhoogte tot circa 50 meter.
Bron: Bron + beelden: ipv Delft

Trefwoorden

ipv delft fietsbrug rotonde

1	Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam woensdag, 4 maart
2	Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden donderdag, 5 maart
3	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
4	BureauVanEig ontwerpt sluishuisje bij oudste sluis binnenstad 's-Hertogenbosch woensdag, 4 maart
5	Eerste school die is gerealiseerd volgens Circlewood-systeem voltooid woensdag, 4 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Lensbrug voor Zwolle

27 januari 2011

Kabels brug Eindhoven dreigen te knappen

11 januari 2012

Start bouw tuibrug Eindhoven van ipv Delft

11 februari 2011

Zwevende fietsbrug Eindhoven gaat open

27 juni 2012

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Posad wint prijsvraag fietsvriendelijke wijk

24 juni 2009

Meanderende brug voor fietsers Enschede

3 juli 2009

Gezichten in staal op Hoofddorpse bruggen

5 november 2008

Trillende brug Eindhoven nog maanden dicht

30 januari 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

PLNLstudio interpreteert hoofdvorm van eerder getransformeerde opslagtank

Vandaag, 15:48

PLNLstudio heeft het interieur ontworpen van een appartement in het wooncomplex Trommel dat Bjarne Mastenbroek, onder de vlag van de Architectengroep, eind jaren '90 in Amsterdam West ontwierp.

Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte

Vandaag, 13:56

In het Oude Noorden van Rotterdam is onlangs woongebouw De Hartenrust opgeleverd. Het door van Bergen Kolpa Architecten gebouw bestaat uit 36 sociale huurwoningen.

Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni

Vandaag, 10:41

Het uit 1999 stammende gebouw onderging de afgelopen jaren een ingrijpende renovatie. De oorspronkelijke architect van het museum, UNStudio, verzorgde ook het ontwerp voor de opknapbeurt van het gebouw in Nijmegen.

Martin Tenpierik pleit bij intreerede TU Delft voor gebouwen die met klimaat meebewegen

Gisteren, 16:00

In de intreerede van Martin Tenpierik als professor bouwfysica aan de TU Delft, Faculteit Bouwkunde stonden de noodzaak en kansen van klimaatresponsieve gebouwen centraal.