Langste transparante sporenkap door Movares

28 juli 2009, 16:07

De Hemboog is een spoorwegtraject bij Amsterdam Sloterdijk. Recentelijk is een geheel nieuw perron gebouwd met een eigen stationshal en een overkapping. Met een lengte van 220 meter vormt deze de langste transparante sporenkap van het land. Het nieuwe perron (Amsterdam Sloterdijk spoor 9 en 10) is een uitbreiding van het bestaande station Sloterdijk.

Het spoorwegtraject is 3,3 kilometer lang en vormt een rechtstreekse verbinding tussen het noorden van Noord-Holland en de luchthaven Schiphol. De Hemboog is voor tweederde uitgevoerd als viaduct en ligt in het zogenaamde Teleportgebied. In de directe omgeving van station Amsterdam Sloterdijk zal in de nabije toekomst meer hoogbouw gerealiseerd worden. Om ervoor te zorgen dat de reizigers geen last krijgen van de windhinder die dit met zich meebrengt, is gekozen voor een lange overkapping van de nieuwe perrons.

Om het bestaande en nieuwe stationsdeel met elkaar te verbinden wordt er nog een promenade aangelegd. De entree van de nieuwe stationshal ligt straks precies in de as hiervan.

Architect Wienke Scheltens van Studio SK (onderdeel van advies- en ingenieursbureau Movares) tekende voor het architectonische ontwerp, Movares-collega Mark van der Heijde voor het constructieve ontwerp. Aangezien het gebied straks wordt omgeven door grootschalige nieuwbouw is er voor een eenduidige vorm gekozen. De tube-vormige kap is volledig uitgevoerd in een gelaagde glassoort die koud buigbaar is, wat betekent dat de glasplaten pas in het werk hun gebogen vorm krijgen door ze door middel van klemprofielen vast te maken.

Op de kop van de perrons zijn windschermen aangebracht in een waaiervorm, een vorm die past bij de klassieke boogvorm van de kap.

Omdat de perrons richting het noorden uitwaaieren verloopt de kap in breedte van 24,14m naar 26,90m. Om toch zoveel mogelijk seriematig te kunnen produceren is dit verloop in de doorsnede opgevangen in een wigvormige tussenzone in het dakdeel, waardoor de buitenste glasplaten identiek kunnen zijn. Het feit dat de kap over 220 meter gekromd is en naar de noordzijde uitwaaiert zorgt voor de nodige spanning en dynamiek.
Bron: Beeldmateriaal: Jan Schot

Trefwoorden

amsterdam sloterdijk studio sk teleportgebied perron stationshal mark van der heijde de hemboog viaduct wienke scheltens spoorwegtraject freeformglass movares station

1	MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal maandag, 30 maart
2	Jan Knikker vertrekt bij MVRDV maandag, 30 maart
3	Een goede parkeerhub is een gebouw dat opgaat in het straatbeeld dinsdag, 31 maart
4	Universiteitscampus Spui in centrum Den Haag in gebruik genomen vrijdag, 27 maart
5	Voorlopig ontwerp cultuurcluster Berlijnplein in Utrecht gepresenteerd vrijdag, 27 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Studio SK ontwerpt nieuw NS-station Helmond

10 oktober 2012

Plan Amsterdam-Sloterdijk moet over

28 september 2011

Nieuw station van Houten geopend

14 april 2011

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

Historisch station Houten heropend

27 april 2009

Voorlopig ontwerp P+R De Uithof vastgesteld

28 januari 2009

Vernieuwd station Sloterdijk geopend

15 december 2008

Stations - Intro

23 september 2008

Movares ontwerpt landmark voor Amsterdam

12 juni 2008

Holland Railconsult valt in de prijzen

16 september 2005

Toon alles

Gerelateerde projecten

Station Leidschenveen

studioSK

Andere nieuwsberichten

Dag van de Ontwerpkracht geïnspireerd op pioniersgeest jubilerend Almere

1 uur geleden

De Dag van de Ontwerpkracht vindt dit jaar plaats in Almere. Het thema van deze dag voor ruimtelijke professionals is ‘Pionieren 2.0 – ontwerpen aan een houdbare toekomst’.

Inschrijving voor Dutch Daylight Award 2026 geopend

2 uur geleden

Net als de vorige keer worden er prijzen uitgereikt in de categorieën groter dan duizend vierkante meter en gebouwen kleiner dan de genoemde maat. Ook is er voor de tweede keer een speciale Student Daylight Award.

Parkeergebouw met dynamische lamellengevel voor Brussels Airport

Gisteren, 11:18

Bij Brussels Aiport is een nieuw parkeergebouw naar ontwerp van Gortemaker Algra Feenstra architects opgeleverd. In het acht verdiepingen tellende gebouw is plek voor 2.500 auto’s voor luchthavenpersoneel en de autoverhuurbedrijven.