Maastoren wint FGH Vastgoedprijs

9 november 2010, 11:48

De Maastoren in Rotterdam is de winnaar van de FGH Vastgoedprijs 2010. De toren is ontworpen door Dam & Partners Architecten.

De jury oordeelde over het winnende project: “Om op deze relatief kleine kavel, waarvoor ook een stukje land op de Maas moest worden ’veroverd’, zo een prestigieuze kantoortoren te kunnen realiseren, is durf nodig, en goed ondernemerschap van de initiatiefnemer.”

De Maastoren is met 165 meter de hoogste toren van Nederland. Het kantoorgebouw telt 44 verdiepingen en staat aan de voet van de Erasmusbrug. Het tweeledige gebouw verschiet naar boven toe van kleur. Van een donkergrijze plint naar de hoogste verdiepingen die wit zijn.

De FGH Vastgoedprijs beloont onderscheidende initiatieven in de vastgoedmarkt. De prijs is een erkenning voor initiatiefnemers die bij de realisatie van vastgoedprojecten getuigen van durf, visie en ondernemerschap. Bij de beoordeling kijkt de jury naar “in hoeverre het initiatief een gezonde projecteconomie laat zien en een verantwoord projectrisico heeft.” Daarnaast spelen criteria als architectuur, duurzaamheid en maatschappelijke impact een rol.

Dit jaar waren voor de prijs in totaal 25 inzendingen. De twee ander genomineerden waren het Binnenhof in Noordwijk en Mahler 4 in Amsterdam.

Trefwoorden

rotterdam maastoren fgh vastgoedprijs dam en partners

1	Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken vrijdag, 28 november
2	Dolmen – mysterieus object aan de rand van de Veluwe vrijdag, 28 november
3	Gemeente Haarlemmermeer kiest plan Ons Erf voor deelgebied Lincolnpark Hoofddorp woensdag, 3 december
4	Rijnboutt levert CityPromenade in Nieuwegein op vrijdag, 28 november
5	De mythe van de architect dinsdag, 2 december

Gerelateerde nieuwsberichten

FGH Vastgoedprijs 2016 voor Markthal

8 november 2016

Hoogste punt Maastoren (165 meter) bereikt

2 juni 2009

Bouw Maastoren officieel begonnen

26 april 2007

Dam & Partners verreweg het meest productief

6 januari 2010

Beroep tegen Maastoren ongegrond verklaard

27 juni 2007

Vier projecten genomineerd voor vastgoedprijs

18 juli 2006

Hoogste toren van de Benelux geopend

31 mei 2010

Genomineerden FGH Vastgoedprijs bekend

22 juli 2008

Hotel Des Indes winnaar FGH Vastgoedprijs

14 november 2006

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd

2 uur geleden

In Eindhoven is de door De Zwarte Hond ontworpen woontoren Lighthouse opgeleverd. Met 109 meter is het gebouw op Strijp-S momenteel de hoogste toren van de Lichtstad.

Sporthal van MoederscheimMoonen Architects markeert transformatie naar parklandschap

3 uur geleden

MoederscheimMoonen Architects heeft in Weert een nieuwe sporthal ontworpen die de transformatie van een sportpark naar een parklandschap gaat markeren.

MUST Stedebouw wint prijsvraag verbeteren van naoorlogse wijken met water

Vandaag, 11:54

Het plan ‘Nieuw leven tussen Veen en Steen’ is gericht op het toekomstbestendig maken van de Schrijverswijk in Veenendaal, waarbij water een belangrijke rol speelt.

Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk

Vandaag, 10:44

De gemeente Amsterdam gaat een bedrijventerrein nabij de Johan Cruijff Arena herontwikkelen tot een wijk met 240.000 m2 bedrijfsruimte en 5500 tot 8000 woningen.

Staten Utrecht verdeeld over plan voor verbouwing provinciehuis

4 uur geleden

Meerdere Statenfracties in de provincie Utrecht hebben twijfels over het plan voor de verbouwing van het provinciehuis.

‘Ambtenaren zeer ontevreden over privatisering bouwtoezicht’

Vandaag, 10:00

Ambtenaren zeggen de grip te zijn kwijtgeraakt, meldt Binnenlands Bestuur.

Wang Shu en Lu Wenyu worden curator Architectuurbiënnale van Venetië in 2027

Gisteren, 14:52

De Chinese architecten en docenten verzorgen de artistieke leiding van de twintigste editie van de Venetiaanse architectuurmanifestatie.

Verduurzaming Nederland moet veel eerlijker, vindt adviesraad

Gisteren, 12:18

De verduurzaming van Nederland dreigt vast te lopen, doordat grote groepen mensen de voordelen mislopen en daardoor het draagvlak afbrokkelt, stelt de RLi.