Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht

6 december 2010, 16:23

Het kabinet steekt de komende jaren 1,25 miljard euro in de ringweg van Utrecht. De stad krijgt een rondweg die in 2020 klaar moet zijn, zo maakte minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastuctuur) vrijdag bekend. Het besluit valt niet bij iedereen in goede aarde.

Aan de noordkant van de stad krijgt Utrecht een autoweg, aan de oostkant komt een zevenbaansweg te liggen. Deze zal deels overdekt zijn. Ook aan de zuidzijde, de kant van de A12, worden de wegen uitgebreid. De westzijde heeft al een vijfbaansweg.

Utrecht geldt qua verkeer volgens Schultz als het hart van Nederland. In de toekomst wordt voorzien dat het rond het knooppunt steeds drukker wordt.

In de afspraken die Schultz heeft gemaakt met onder meer de provincie Utrecht en de gemeente Utrecht, is volgens de minister ook veel geld vrijgemaakt voor openbaar vervoer. Als het rendabel blijkt, wil Schultz 110 miljoen euro steken in een tramlijn naar het Utrecht Science Park, beter bekend als de Uithof.

Verder moet de busverbinding tussen de wijk Leidsche Rijn en het Centraal Station worden ‘versneld’ door de aanleg van tunnels.

‘Veel geld’
De Utrechtse VVD-gedeputeerde Remco van Lunteren is zeer te spreken over het besluit: ,,We kunnen eindelijk de plannen uitvoeren die al een tijd stilliggen. En er komt veel geld naar de regio Utrecht. Ook dat is belangrijk in tijden van crisis.''

Ook de Utrechtse verkeerswethouder Frits Lintmeijer (GroenLinks) is verheugd: “Uitbreiding van de bestaande rondweg is de beste manier om de doorstroming rond Utrecht te bevorderen. Het Rijk vindt de doorstroming rond Utrecht belangrijk en de gemeente Utrecht is blij dat er twee snelwegen uit de oorspronkelijke plannen geschrapt zijn. De gemeente Utrecht is van plan om de milieueffecten van die uitbreiding van de rondweg goed in de gaten houden.''

Actiegroep de Vrienden van Amelisweerd ziet de plannen helemaal niet zitten: “De weg door Amelisweerd wordt twee keer zo breed. De stad Utrecht is buitenspel gezet. De schade voor de natuur zal groot zijn, maar ook in de stad zullen alle kruispunten vol staan. De gevolgen voor de leefbaarheid in de stad Utrecht door de verbreding van de rijkswegen, daar denkt de minister helemaal niet aan.''

‘Eenzijdig’
Milieudefensie stelt dat het kabinet met de nieuwe ring ‘eenzijdig’ kiest voor meer wegverkeer en vreest overschrijding van de Europese normen voor de luchtkwaliteit. “Het is goedkoper en beter voor de leefomgeving om een deel van de mensen op een andere manier te vervoeren. Door een spoorlijn van Almere naar Breda kunnen de wegen rond Utrecht worden ontlast waardoor verbreding niet nodig is.''

De plannen worden in de komende jaren voorgelegd ter inspraak. De uitvoering kan volgens de minister in 2016 beginnen, zodat de eerste projecten in 2020 zijn afgerond.
Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht infrastructuur snelweg

1	Team aan de Schie presenteert structuurontwerp nieuwbouw Erasmus MC donderdag, 2 juli
2	Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug woensdag, 8 juli
3	Vijf ontwerpteams in volgende ronde nieuwbouw De Meervaart vrijdag, 3 juli
4	Behrendt Adriaansens presenteert woonpalazzo in Breda donderdag, 2 juli
5	Architectuur vormt rustige achtergrond voor zwemactiviteiten in Het Diekman vrijdag, 3 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Schultz legt aanpak Utrechtse snelwegen vast

15 december 2016

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Officiële opening voor P+R De Uithof

27 september 2013

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal

15 mei 2012

Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd

20 juli 2011

RIVM verhuist naar Science Park in Utrecht

20 juni 2011

Arcadis: overheid moet investeren

11 mei 2011

Bouw OV-terminal Utrecht Centraal gestart

21 januari 2011

Kabinet kiest investeringsregio's

22 november 2010

Projecten geselecteerd voor crisiswet

9 juli 2010

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

Opnieuw actie tegen snelwegplannen rond Utrecht

14 mei 2009

Alternatief plan voor asfalt rond Utrecht

24 april 2009

Verburg wil gesprek over snelwegen rond Utrecht

19 februari 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Marianne Anthonissen, Kaveh Dabiri en Samir Bantal worden partner bij OMA

Gisteren, 14:28

Met het trio, dat al tien jaar of meer werkzaam is voor het bureau, brengt OMA het totale aantal partners naar tien. Gezamenlijk leiden ze een wereldwijd opererend bureau met vestigingen in Rotterdam, New York, Hong Kong en Australië.

Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug

Gisteren, 11:51

Eind juni is de eerste paal geslagen voor woontoren New Maas in Rotterdam. Het gebouw, dat op een landtong bij de Van Brienenoordbrug en uit 176 appartementen bestaat, is ontworpen door Barcode Architects.

Dreessen Willemse Architecten draagt bij aan vernieuwing plein

Gisteren, 09:23

De woningbouw in Maastricht met een daarin geïntegreerd buurthuis is onderdeel van een brede wijkvernieuwing.

Nieuwe gebouwen voor Kustwacht op marineterrein Den Helder klaar

7 juli, 2:47

Op het marineterrein in Den Helder zijn twee gebouwen voor de Kustwacht opgeleverd. Naar ontwerp van cepezed verrezen er het Maritiem Operatiecentrum (MOC) en de Uitwijk-, Training- en Testlocatie (UTT).