Brabant wil Eindhoven als nationale luchthaven

26 april 2007, 14:36

De mogelijkheid om Eindhoven Airport te ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven moet worden onderzocht. Dat staat in het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool, dat gisteren werd gepresenteerd. Verder valt te lezen dat BrabantStad zich in landschappelijk opzicht moet blijven onderscheiden van de Randstad.

Eindhoven Airport kan zich volgens de deskundigen ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven na Schiphol, al liet minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat gisteren weten dat Lelystad dit moet worden. Omdat een hoogwaardige wegverbinding tussen Schiphol en Lelystad er voorlopig niet in zit, zien de ontwerpers van ‘BrabantCity’ kansen voor Eindhoven.

Voor de ontwikkeling tot nationale luchthaven moet de militaire vliegbasis Welschap worden gesloten en verplaatst naar de vier andere militaire vliegvelden in Brabant (Gilze-Rijen, Volkel, Woensdrecht en De Peel).

Provinciebestuurder Paul Rüpp ziet het plan voor een tweede nationale luchthaven niet zo zitten. Hij voelt meer voor een uitbouw van het regionaal vliegverkeer waarvoor op Schiphol geen plaats meer is. Ook Hans van der Vlist, die namens VROM het rapport in ontvangst nam, plaatste vraagtekens bij de ambities.

Het rapport is een resultaat van een tien maanden durende studie naar de ruimtelijke ontwikkeling tot 2036 van BrabantStad, dat na de Randstad het grootste stedelijke netwerk van Nederland vormt. Aan de studie hebben onder andere stedenbouwkundigen en architecten deelgenomen.

Hogesnelheidslijn
De wens in de studie om de hogesnelheidslijn vanuit Breda door te trekken via Eindhoven naar Venlo, kon ook niet direct op bijval rekenen. ‘Ateliermeester’ Steven Slabbers vindt het nog geen uitgemaakte zaak dat de hsl-oost via Utrecht gaat lopen, en daarom moeten Brabantse bestuurders blijven geloven in hun lobby.

Dijkgraaf Lambert Verheijen van het waterschap Aa en Maas denkt dat de hsl via Eindhoven naar Venlo ‘de eerste vijftig jaar kan worden vergeten’. De kracht van Brabant ligt juist in het niet-kopiëren van de Randstad, schreef het Brabants Dagblad.

Verheijen wijst op de passage in het rapport, dat BrabantStad zich essentieel van de Randstad onderscheidt door de fijnmazige vervlechting van stad en land en dat dit vooral zo moet blijven. Het rapport vermeldt daarbij dat Den Bosch, Tilburg, Eindhoven, Breda en Helmond zich juist daarom meer moeten bekommeren om het behoud en de ontwikkeling van groen in hun omgeving.

Woningbouw
Woningbouw en bedrijvigheid moeten worden geconcentreerd in de steden, met name in de ruimtes langs spoorlijnen en kanalen en in af te breken verpauperde wijken uit de jaren zestig en zeventig. Dit moet mensen met middeninkomens ertoe bewegen terug te keren naar de steden. Verder kunnen dorpen hun dorpse karakter behouden en wordt voorkomen dat open gebied verder dichtslibt.

Het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool is opgesteld in opdracht van de provincie Brabant en de daar gelegen steden. Het heeft als doel om een brede maatschappelijke discussie op gang te brengen over de ruimtelijke kwaliteit van Brabant. Dit is eind jaren negentig ook al gebeurd met het zogenaamde Brabant Manifest. Discussie is mogelijk via de website www.brabantmozaïek.nl.
Bron: Brabants Dagblad

Trefwoorden

airport studie mozaïek luchthaven

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam vrijdag, 27 februari
3	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
4	Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast woensdag, 25 februari
5	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindhoven Airport gaat flink uitbreiden

28 januari 2011

Eindhoven Airport heeft grootse bouwplannen

5 juni 2015

Weer vertraging voor woningbouw Volkel

26 januari 2009

Andere nieuwsberichten

Haagse gemeenteraad stemt in met bouw van 11.400 woningen in nieuw stadscentrum

Vandaag, 16:20

De Haagse gemeenteraad heeft ingestemd met de ontwikkelstrategie en het buitenruimteplan voor Laakhavens Holland Spoor. Daarmee wordt de bouw van duizenden woningen, voorzieningen en een nieuw stadspark mogelijk.

Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein

Vandaag, 11:31

Binnenkort wordt op Strijp-S in Eindhoven gestart met de bouw van 236 woningen op de kavel Delta. Het ontwerp komt van ANA architecten, Werkstatt en Landlab.

Inschrijving voor Rotterdam Architectuurprijs 2026 van start

Vandaag, 09:00

Tot en met 23 maart kunnen architecten, opdrachtgevers en bouwers een project inzenden voor de jaarlijkse prijs.

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

27 februari, 4:12

In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.

Verkoopgolf van woningen door investeerders zet door

Vandaag, 14:57

Investeerders hebben in het vierde kwartaal van vorig jaar de meeste woningen verkocht sinds 2021, meldt het Kadaster.

Nieuwe windmolens komen in Europa vooral op land

Vandaag, 10:36

De uitbreiding van windenergie op zee blijft ver achter bij die op land in Europa, blijkt uit cijfers van brancheorganisatie WindEurope.

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

27 februari, 5:04

Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

27 februari, 1:45

Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

27 februari, 12:06

Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

26 februari, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.

Ga naar het nieuws-archief