Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Een kronkelende slang langs de A2

4 november 2004, 10:42

Met een snelheid van 30 meter per dag groeit het geluidsscherm van Kas Oosterhuis langs de A2 bij Leidsche Rijn. Het is eerder industriële vormgeving dan bouwen, vindt de architect zelf. Dat vergt dus ook een compleet andere aanpak. Liefst een Design & Build team.

Nu de bomen langs de A2 bij Leidsche Rijn zijn gekapt wordt de geluidswal van staal en glas die Kas Oosterhuis ontwierp, ineens zichtbaar. Van de in totaal 1,5 kilometer is zo’n 1000 meter gerealiseerd. De langgerekte blob groeit met zo’n 30 meter per dag en neemt steeds meer de gedaante aan van een kronkelende slang. In het gat dat halverwege gaapt verrijst vanaf januari de showroom voor autodealer Hessing. Aan weerszijden gaat die ‘cockpit’ vloeiend over in de geluidswal. De slang heeft zojuist een prooi verschalkt, lijkt het. Oosterhuis’ bedoeling is de automobilisten in het beeld te vangen, zoals hij het zelf omschrijft. “Gedurende de 45 seconden dat ze langs de geluidswal razen hoop ik ze te boeien met geleidelijke vormveranderingen. De scherpe vouw lost op, de wand wordt afwisselend hol en bol en pompt zich plotseling op om ruimte te bieden aan de Rolls Royces en Bentley’s van Hessing, om daarna weer door te kronkelen en uit te monden in een zwevend uiteinde.”

Subtiel
Het effect over het stuk dat nu is voltooid lijkt nog erg subtiel. De aandacht van de passanten wordt vooral getrokken naar de ingenieuze vakwerkconstructie en is opgebouwd uit 40.000 staven en knopen waarvan niet één gelijk is aan de andere. Dat wordt anders zodra aan de achterkant het strekmetaal wordt bevestigd, verzekert Oosterhuis. Die geperforeerde en gevouwen staalplaat laat nog maar de helft van het licht door, waardoor de vervormingen in de glazen huid aan de voorkant veel beter uitkomen. Staand in de bouwput van de Cockpit wijst de architect naar een geparkeerde middenklasse auto en laat zien hoe de vouwlijnen in het plaatwerk bij de achterkant oplossen in de portieren om bij de voorwielen weer te voorschijn te komen. Maar dan iets hoger. “Zo’n effect streef ik ook na met de geluidswal. Maar dan op een veel grotere schaal.”

Middenklasser
Niet dat Oosterhuis een autofreak is. In een auto uit de collectie van Hessing zul je hem niet snel aantreffen. Maar net als zoveel andere Nederlanders brengt hij heel wat uren op de snelweg door en dan kijkt hij goed om zich heen. Vooral de ontwikkelingen in de vormgeving van middenklassers fascineren hem. Daarom rijdt hij zelf ook in een Peugeot 307; de meest verkochte auto van dit moment. Mede omdat de ontwerpers van Peugeot subtieler en sneller ontwerpwijzigingen doorvoeren heeft deze auto volgens Oosterhuis de Volkswagen Golf van zijn troon kunnen stoten. “Dat zijn razend interessante ontwikkelingen, waar ik als architect veel van kan leren. De auto-industrie ligt in dat opzicht mijlenver voor op de architectuur.”
Bron: cobouw

1	'Zwevend' hotel in Chinese bergregio door MORE Architecture opgeleverd woensdag, 8 mei
2	Haarlems Prinses Beatrixplein en omgeving gaan op de schop dinsdag, 7 mei
3	Kavel 2E Kenniskwartier, Zuidas: acht ontwerpen woensdag, 8 mei
4	XOOMlab presenteert definitief ontwerp voor wooncoöperatie Eureka! woensdag, 8 mei
5	Neutelings Riedijk wint prijsvraag voor herontwikkeling terrein Thyssen in Keulen woensdag, 8 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Bomen completeren woongebouw langs A58

14 oktober 2009

Andere nieuwsberichten

HilberinkBosch transformeert vervallen schaapskooi tot warm buitenhuis

Gisteren, 16:45

Een tot ruïne vervallen bakstenen schaapskooi in het midden van Nederland is door HilberinkBosch architecten getransformeerd tot comfortabel buitenhuis.

Architecten|en|en en Bygg ontwerpen grotendeels biobased woontoren voor wooncoöperatie in Eindhoven

Gisteren, 15:30

In het grotendeels biobased woongebouw wordt netto meer CO2 opgeslagen dan uitgestoten.

Westwing Tower in Roeselare naar ontwerp van B2Ai opgeleverd

Gisteren, 10:07

Zowel architect B2Ai als opdrachtgevers Steenoven en Cennini Holding hebben zelf ook hun intrek genomen in de 57 meter hoge kantoortoren.

Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Schoolgebouw van het Jaar 2024

Gisteren, 09:00

Hebben jullie een schoolgebouw in Nederland ontworpen dat in de periode van 1 september 2023 tot en met 31 augustus 2024 opgeleverd of voltooid is? Stuur dat dan nu in voor de Architectenweb Awards 2024! Deadline is 21 juni 2024.

Staatsbosbeheer dreigt recreatiegebieden in Zuid-Holland te sluiten

Gisteren, 16:39

Staatsbosbeheer moet recreatiegebieden mogelijk sluiten als de provincie Zuid-Holland de financiële bijdrage niet verhoogt. Dat schrijft Staatsbosbeheer in een brief aan het college van Gedeputeerde Staten.

Radboud stelt vernieuwing campus om financiële redenen uit

Gisteren, 16:02

De Radboud Universiteit in Nijmegen stelt de vernieuwing van de campus voorlopig uit. De onderwijsinstelling moet naar eigen zeggen de komende jaren rekening houden met een "aanzienlijk minder gunstig financieel perspectief".

Verhuurders vrezen miljarden aan huur te moeten terugbetalen

Gisteren, 11:42

Verhuurders van vrije sectorwoningen vrezen dat ze miljarden euro's aan huurders moeten terugbetalen nadat kantonrechters een streep hebben gezet door meerdere huurverhogingen, omdat die niet in lijn zijn met Europese wetgeving.

EIB: gasban in 2050 onhaalbaar

Gisteren, 09:12

Het is onhaalbaar om in 2050 alle woningen van het gas af te halen. Dat blijkt uit onderzoek van het Economisch Instituut voor de Bouw, dat heeft gekeken of het lukt om alle gebouwen in NL in 2050 klimaatneutraal te krijgen, meldt De Telegraaf.